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在二手车市场转了好几天为什么很少看到卖众泰长安等国产车?_pk1

发布日期:2019-01-09 19:23来源:未知

  最近有朋友问王不了:为啥我在二手车市场转了好几天,却很少看到卖 众泰、长安、吉利等国产车的身影?

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  各位车友其实不光是 众泰、长安、长城等,说白了国产车在二手车市场并不吃香,就连卖二手车的大哥对国产二手车都头疼,保值率实在是低出了新高度。虽然国产汽车自主品牌品质越来越好,销量也节节高升,但购买二手车最重要的问题之一是啥啊!保值率啊!

  换一个角度去分析一下,你是一个刚下驾照,需要买二手车练手的“马露莎”,如果你预算5万,一辆变态保值的飞度 与 保值率低到你害怕的吉利帝豪你会怎么选择?

  到底是什么原因导致二手车市场大家都比较愿意买合资车,而国产车就连贩子都不想收? 接下来跟大家分析分析。

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  虽说近几年国产车自主品牌开始逐渐发力,但销量与合资车相比还是有一定差距的。二手车是否保值是与市场保有量成正比的。你看马路上什么品牌的私家车多,不用合计这车肯定保值,它不仅反映了汽车质量、市场保有量、用户口碑、更重要的是它直接决定你准备出手时他还值多少钱!

  买二手车除了代步,还有就是要有面儿!能用相对便宜的价格就能让自己有面子,这是不是很多车友买二手车的另一个因素?而你花20万去买一辆新国产车,隔壁老王花20万买了一辆二手奔驰,爱慕虚荣什么的话就不要说了,这就是中国特色社会你懂得。

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  国产与合资同级别比较起来优势在哪?到4S店国产销售人员也许会跟你介绍这车的配置有多牛X,不得不说这是一个卖点。虽说配置丰富,但品牌定位实在太低,会让人有种“廉价”感,如果比较关注国产自主汽车品牌市场不难发现20万级别左右的才是自主品牌的主要战场,国内高端市场你基本不会看到自主品牌的身影。

  讲一个笑话:大熊买了一台丰田二手车,开了两年只会加加机油,换换防冻液。胖虎买了台二手众泰,开了两年,不仅与家旁边的修配厂师傅拜把子,还自己开了家汽车修理厂..... 一辆车对车主来说其实最重要的还是可靠性和耐用性,目前来说自主品牌的品控已经提高很多,但在二手车市场中,国产车和主流的合资车型的品控确实还有一定的差距。(态度决定一切!)

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  汽车品牌市场占保有量与消费者对产品的认可直接影响二手车的价格,这就是为什么连二手车贩子对国产二手车都望而止步。一是销售周期太长影响销量,二是市场价格波动大及时卖出去价格也被压榨的很低。目前来讲市场和消费者对国产自主品牌质量的担忧,这也决定了二手车市场国产品牌保有量低主要原因。

  当你买一辆国产新车的时候,也许高端的配置和实惠的性价比足够能打动你,可是在二手车领域,购买二手车价格只是一个因素,说白了最主要的还是这车的车况怎么样啊,别我买完之后三天一小修,五天一大修,在耐用性和可靠性上也确实是国产车的通病,所以二手车市场的消费者更青睐合资二手车。

  我们希望有朝一日咱们国产自主品牌的二手车也能像合资品牌在二手车市场得到肯定,那品质就像我们的高铁一样!

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