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2017国内车企海外新建工厂及产能规划_北京金港国际赛车场

发布日期:2019-02-02 14:26来源:未知

  今天,盖世汽车梳理了一下2017年整车企业在海外新投建工厂及产能规划,以帮助业内人士及时了解各整车企业的行业动态,便于自身或者企业及时作出相应的调整,以适应新的市场形势和变化。

2017国内车企海外新建工厂及产能规划_北京金港国际赛车场

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  3月22日,吉利汽车旗下伦敦出租车公司(LTC)在英格兰中部的一座工厂正式开业,这是英国十几年来新建的唯一汽车工厂,新工厂融研发和生产于一体,总占地达100,000平方米。该厂投资达3.2亿英镑,生产新一代电动版伦敦出租车TX5,规划年产达3万辆。

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  据外媒报道,吉利(白俄罗斯)汽车有限公司(BelGee)新工厂将于2017年8月开始量产。白俄罗斯第一副工业部长Gennady Svidersky表示,“我们计划将于8月对新工厂进行功能测试,届时将测试222辆新车。8月份,我们将开始量产,并开始出口车辆。”

  之前有媒体报道,新工厂位于白俄罗斯鲍里索夫市附近,每年年产能可达60,000辆。目前,吉利SC7轿车、吉利LC跨界掀背车已在该工厂投产。

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  3月23日,比亚迪宣布将投资1000万欧元在法国北部大区博韦市建立一座电动车工厂,这是比亚迪在欧洲建立的第二座电动大巴厂,也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利等地之后建设的第四座海外大巴工厂。全新投建的工厂将负责初级生产阶段,约雇佣100名员工,年产量约为200辆,预计从2018年上半年正式投产。

  该工厂总计面积达到80,000平方米,其中生产区域面积达到32,000平方米,初级阶段主要负责生产单层公交和车厢,随着生产线的扩大,比亚迪欲在此增产其他车型。

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  5月10日,比亚迪与厄瓜多尔政府签订协议,比亚迪将投资6,000万美元在厄瓜多尔建立组装厂,可带来300个工作岗位。据报道,新的组装厂计划设在厄西南部的瓜亚基尔经济发展特区,主要将生产7米、12米和18米长的纯电动大巴及电动卡车。

  在厄瓜多尔建立的新工厂是比亚迪计划在南美洲建立的第二座电动大巴工厂,也是比亚迪在美国、巴西、匈牙利、法国建厂后建设的第五座海外大巴工厂。

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  据悉,到2018年,该工厂总投资为2000万欧元,总雇佣人数达300人。工厂投产后,双班年产里为400台电动公交车,辐射整个欧洲大陆市场。根据既定的计划,比亚迪匈牙利工厂将会为比亚迪与亚历山大·丹尼斯合作的英国工厂以及比亚迪法国工厂提供底盘。

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  墨西哥当地时间2月1日,江淮汽车联合墨西哥当地合作方投资14.52亿人民币在墨西哥伊达戈尔州成立合资工厂,主要用于生产江淮旗下的SUV车型S2和S3。这也成为江淮继大众合作之后的,又一个重要的与海外车企的合作,也标志着墨西哥将开始在伊达尔戈州组装生产原产地为中国的汽车。

  墨西哥当地媒体透露,该工厂预计于今年下半年开始运营,工厂年产能最高可达4万辆左右。“未来,这座工厂还将生产电动汽车。”墨西哥伊达尔戈州(Hidalgo)州长奥马-法亚德(OmarFayad)表示。

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  2017年4月20日,北京福田汽车集团与阿尔及利亚KIV集团战略合作签约暨合资组装汽车工厂启动仪式在阿首都阿尔及尔市正式举行。这是中国在阿设立的首个汽车整车合资企业和第一个整车制造工厂。

  根据协议,双方将组建福田阿尔及利亚产销一体公司。新公司主要面向北非五国市场,第一阶段产品线以卡车产品线为主,第二阶段将陆续拓展客车及专用车类产品。业务范围涵盖本区域内产品的开发、采购、制造、销售及服务等全价值链业务。

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  据外媒报道,中国吉利汽车旗下的瑞典沃尔沃汽车公司正在美国建设一座工厂,从这里生产的汽车将出口到中国和欧洲市场。

  据悉,沃尔沃投资5亿美元的南卡罗莱纳工厂计划在2018年年底投产,而该工厂也是沃尔沃全球唯一一家负责生产S60轿车的工厂,且最初计划在此雇佣2000名员工,但最终雇佣的员工总数有望达到4000多名。此外,该工厂还计划负责沃尔沃某一款车最后的装配工作,但该车型的具体信息还没有披露。

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  据报道,沃尔沃将在印度卡纳塔克邦的班加罗尔市附近新建一座汽车组装厂,该厂将在年底前投入生产,沃尔沃XC90 SUV将成为首款在当地组装的车型,其他车型将于晚些时候公布。

  沃尔沃尚未透露任何建厂投资的细节,但表示公司正在与沃尔沃集团印度公司(Volvo Group India)合作,后者致力于卡车、客车、施工设备及Penta发动机的制造。沃尔沃将利用沃尔沃集团印度分公司现有的基础设施及生产执照为车辆生产做准备。

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  据印度新闻门户网站Indianexpress报道,当地时间7月5日,上汽集团已与印度古吉拉特邦(Gujarat)签订谅解备忘录。上汽将接管通用位于印度古吉拉特邦的Halol工厂,未来五年将对该工厂投资200亿卢比(约21亿元人民币)。

  据报道,上汽将在当地雇佣1,000名左右员工,当地政府将提供注册、批准和其它支持。该工厂将于2019年开始投产,年产能在5万至7万辆之间,可根据市场需求适当调整产能。6月29日,上汽集团曾宣布,将独立在印度建立生产基地,全面进军印度市场。上汽指出,将在印度推出新能源车和互联网汽车。品牌方面,上汽集团在印度投放的产品将统一使用“MG名爵”品牌。

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  7月11日,上汽通用五菱印尼汽车有限公司在印尼芝加朗正式投入运营,印尼工厂首款产品五菱Confero S(即国内五菱宏光S1)下线。

  上汽通用五菱投产的印尼工厂投资7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,供应商园区占地30公顷,工厂建成后将具备年产12万辆整车的能力,该工厂是中国目前在印尼投资最大的汽车制造基地。

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