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SRR运动短弹簧雪佛兰乐风改装版发布_北京pk10

发布日期:2019-01-05 10:22来源:未知

  这款乐风改装车仿EVO 款大包围和侧裙、乐风运动款后包围、Mazda RX-8 碳纤维尾翼、凶狠的恶魔眼、放大的中网和延长的机盖、16 寸金色钢圈、热烈激情的红色LED仪表、四点式赛车安全带——一切都像是一款来无踪去无影的跑车派头。

  不错,这款车就是我们主人公的宠物了,他花费了3年的时间,对自己的爱车进行了三四十次爆改,从我们看得到的外形内饰,到我们看不到的进气排气系统、点火系统、刹车系统、甚至悬挂系统,可以说是改装到牙齿了。“我喜欢在街上被别人瞩目,我喜欢自豪的告诉他们这不是某款概念车,这是乐风。”幽默的张先生一开始便用时下流行的凡客式语言做了个开场。

  为什么会选择乐风这样一款时尚浪漫的小车做改装呢?车主自有说法:“乐乐有着时尚的外形和阔气的空间,就像是我的一个非常好的朋友,我喜欢他;同时,这款车改的人比较少,如果我能成功的改出非常有个性的乐乐,我会非常有成就感,这也是对我和乐乐的一个极有乐趣的挑战。”

  而车主的改装志向也不小,那就是把具有无限潜力的乐风改装成上海最酷的个性小车。可是如何才能将乐风改装成上海最酷的个性小车呢?

  无师自通的车主靠的是实战。其间,是改了拆、拆了改;有成功有失败,有自豪有自责,有欣喜若狂,也有扼腕叹息。“我身边的朋友肯定都特别喜欢我这样的,因为他们可以便宜的买走我换下来的这些改装件,” 车主继续着他的幽默。

  “我的乐风曾经换过4根排气管,3款进气方式以及3种避震,S鼓声音太大,但车其实跑不快,后来甚至买了Remus的通用鼓,但声音更是大的恐怖,都快赶上法拉利的声音了,所以在装上这个排气管的30分钟之后,我就换回原来的排气管了,创下使用时间最短的记录。我也曾经贪图便宜,买了SRR的运动短弹簧,车身虽然降低了,但是运动性能真变差了,想一想,还是狠心买一套绞牙避震吧,没想到装好之后,开了一天实在受不了了,就像坐着超市的购物车在马路上走,最后当然还是便宜的卖给了其他的车友。”

  而这都是因为在改装前没有认真思考改装的目标和具体使用情况所造成的。车主强调改装不是纯粹的砸钱,也是一门学问。建议改装之前,应该要多对产品做全面的了解,并且要对改装有一个准确的目标,希望爱车变成什么样子,是提高舒适度,操控,外表,还是动力?没有目标会走很多弯路。

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